2025-04-25
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在軌道交通智能化與電氣化快速發(fā)展的背景下,車載列車計(jì)算與監(jiān)控系統(tǒng)(On-Board Train Computing and Monitoring System, OTCMS)作為列車的"神經(jīng)中樞",承擔(dān)著數(shù)據(jù)采集、邏輯控制、故障診斷及通信管理等核心功能。然而,該系統(tǒng)長(zhǎng)期處于高電壓波動(dòng)、強(qiáng)電磁干擾及復(fù)雜機(jī)械振動(dòng)環(huán)境,瞬態(tài)過(guò)電壓成為威脅其可靠性的首要因素。SMAJ10A瞬態(tài)抑制二極管憑借其*的電壓參數(shù)、超低漏電流及高功率密度特性,在車載計(jì)算單元、傳感器接口及通信總線等關(guān)鍵環(huán)節(jié)中構(gòu)建起高效防護(hù)屏障。本文結(jié)合其技術(shù)特性與軌道交通應(yīng)用場(chǎng)景,系統(tǒng)闡述其防護(hù)機(jī)制與工程價(jià)值。
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